IL PROGETTO SOCIALE PROMOSSO A BRNO DAL PARTNER-TEAM TP FORMULA NELL’AMBITO DELL’AUTO GP E SUL MARE SARDO IN OCCASIONE DELL’”ITALIANO” OFFSHORE 3000 IL MESSAGGIO “IO GUIDO, NON BEVO” PRESENTE ANCHE NEL SALENTO PER IL TRICOLORE RALLY

Caltanissetta, 16 giugno 2011 - Ennesima prestigiosa trasferta d’oltralpe per il progetto sociale D-A.D-D (Driver Against Drug and Drunk), un’iniziativa volta a sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore.
Il prossimo fine settimana, infatti, il partner-team TP Formula sarà al via del terzo round stagionale dell’Auto GP, in programma sullo storico circuito di Brno, in Repubblica Ceca. La squadra capitanata da Gianluca Pomozzi schiererà due monoposto “griffate” D-A.D-D condotte, rispettivamente, da Pasquale Di Sabatino, ventitreenne abruzzese, e dal diciannovenne genovese Samuele Buttarelli, entrambi in cerca di riscatto dopo la performance negativa registrata in Ungheria, due settimane orsono.

Altro ambito di promozione, seppur di tutt’altra natura, per il messaggio “Io guido, non bevo” sarà anche la porzione di mare antistante il porto di Cagliari, teatro della terza prova del Campionato italiano Offshore 3000. Specialità spettacolare che vedrà l’impegno di altri due sodalizi in partnership con D-A.D-D: il team 007 Racing rappresentato da Roberto Lo Piano e Deny Orlando (scafo Centro Caravan Costantini), freschi vincitori del precedente appuntamento partenopeo, e il team Jambo con gli alfieri Mauro Cucurnia e Giovanni Casagni (scafo C-25), già sfortunati protagonisti sulle acque del Napoletano a causa di un ritiro per noie meccaniche.

D-A.D-D insieme anche alla Island Motorsport. La “casacca” della scuderia palermitana, infatti, sarà indossata dal pluricampione vicentino Franco Cunico (Peugeot 207 S2000) che, affiancato da Rudy Pollet, sarà ai nastri di partenza del 45° Rally del Salento, quinto match valevole per la serie tricolore di specialità, in scena lungo gli asfalti del Leccese. La corsa pugliese scatterà questa sera (giovedì) per concludersi sabato 18 giugno.

Un ringraziamento, infine, agli onnipresenti sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing, Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine, Sole Luna Production.

AL RALLY DELLA LANTERNA, QUINTA PIAZZA ASSOLUTA NEL TRA PER ALFONSO DI BENEDETTO (PEUGEOT 207 S2000) E TERZA PER ALEX BRUSCHETTA NEL TROFEO MONOMARCA CITROEN DS3
TOTO’ RIOLO (PORSCHE 911 RSR) SI IMPONE NEL VINTAGE RALLY

Caltanissetta, 13 giugno 2011 - E’ stato un fine settimana di rilievo per i testimonial del progetto sociale D-A.D-D (Driver Against Drug and Drunk), un’iniziativa volta a sensibilizzare i giovani ─ dai 13 ai 35 anni di età ─ dai rischi della guida sotto l’effetto di droghe e alcol, ideato nel 2007 dalla Creo MSC del nisseno Gaetano Migliore.
Il 27° Rally della Lanterna, terza tappa del Trofeo Rally Asfalto e secondo round del Girone 1, andato in scena lungo le ostiche strade dell’Appennino ligure, infatti, ha salutato la quinta posizione assoluta del siciliano Alfonso Di Benedetto (navigato da Alessandro Michelet su Peugeot 207 S2000 supportata da DBS Carburanti, Api IP Gruppo petrolifero), alfiere della scuderia SGB Rally (già partner del progetto). Ottima la performance del talentuoso driver isolano che, preceduto al traguardo dalle “sole” ben più potenti World Rally Car (WRC), ha dominato la competitiva classe Super 2000.

Per me era importante fare la differenza sin dalle battute iniziali, attaccando, senza comunque esagerare - ha sottolineato Di Benedetto - In seguito abbiamo puntato a portare al traguardo macchina e risultato. Sono contento perché la vettura, curata da Terrosi, è stata perfetta”.
Anche l’esperto Alex Bruschetta (Citroen DS3 sponsorizzata Progress Profiles, QBox e Forgialluminio), coadiuvato alle note da Justin Bardini, ha ben figurato nella gara d’apertura del Citroen DS3 Racing Trophy Italia. Il conduttore veneto, infatti, ha conquistato il terzo gradino del podio nel monomarca della Casa transalpina, dopo aver preso le giuste misure ed un buon feeling con la sua “tutto avanti”. Trasferta sfortunata, invece, per il laziale Mauro Durante (Peugeot 207 S2000), affiancato da Alessandro Ciufoli, costretto al ritiro nel finale per noie meccaniche. A cornice del “Lanterna”, si è anche svolto il Vintage Rally riservato alle autostoriche che hanno fatto la storia della specialità negli Settanta, Ottanta e Novanta. L’evento-show è stato appannaggio di Salvatore “Totò” Riolo, su Porsche 911 Rsr che, raggiante, ha dichiarato: “Di evoluzioni spettacolari per la gente ne abbiamo fatte tante. Credo fosse la cosa più importante e che premeva maggiormente agli organizzatori che ringrazio per l'invito e a cui faccio i complimenti per la bellissima manifestazione. Mi sono divertito e, anche se stasera non era affatto fondamentale, vincere non fa mai male”.

Varcati anche i confini nazionali per il messaggio “Io guido, non bevo” con due impegni d’eccezione affrontati dai due equipaggi portacolori della scuderia Island Motorsport (sodalizio in partnership con D-A.D-D). A Le Mans, infatti, Rizzuto-La Barbera (F430 Challenge) hanno centrato la quinta piazza al termine Ferrari Challenge Italia Trofeo Pirelli - F430. Al Red Bull Ring, nei pressi di Zeltweg, invece, da registrare il primato in classe Gts 1600 di 2° Raggruppamento per i “veterani” Barraco-Bordonaro (Alfa Romeo Giulia Gta), nell’ambito del Campionato italiano Velocità Autostoriche.

Un ringraziamento, infine, agli onnipresenti sponsor e partner di D-A.D-D: UNASP Acli e US Acli, Maverik Rally Team, Gomme & Service Team Brunetti, TP Formula, Torino Motor Sport, MG Racing, Promogest srl, 007 Racing, AC Brescia, Event by Renzo D’Andrea con il supporto finanziario di Presticar, Depa Communications, Motorzone, Racegarage, Okrally, Caneva Rally School, Crazybox, RDS Caltanissetta, BCC Banco di Credito Cooperativo, MondoGrafica, Licata & Greutol, Gipicar s.r.l., Creativ, One Shop, MA.CA servizi, Outlet Valmontone, Seven Press, AllRace, Il Fatto Nisseno, Class Driver Club, SGB Rally, Imbrò Sport Racing, Island Motorsport, WRO World Rally Organization, il team Jambo, Racing Press, Racepilot, il magazine Golf People, Assoconsulenza San Giorgio SEIN, Navionics, D'Orta, Provincia di Frosinone, Five Marine, Ina Assitalia Loffredo Assicurazioni Latina, Ferrari Technology, Qui Magazine, Sole Luna Production.